1、殘炭的定義

在特定條件下礦物油樣品蒸發(fā)后剩下的殘余物。指油品在規定的實(shí)驗條件下受熱蒸發(fā)、裂解和燃燒形成的焦黑色殘留物。質(zhì)量分數以%表示。

檢測油品的殘炭，推薦使用我公司生產(chǎn)的RP-30011石油產(chǎn)品殘炭測定儀，外形美觀(guān)，體積小，使用方便，加熱和控制一體化，控溫精度高，一次可進(jìn)行4個(gè)樣品的檢測。

2、測定殘炭的意義是什么？
殘炭與油品中不穩定烴類(lèi)化合物，稠環(huán)芳烴及非烴化合物等有關(guān)，尤其與重質(zhì)油料（包括潤滑油餾分、重油及渣油等）中的瀝青質(zhì)和膠質(zhì)是密切相關(guān)。
對潤滑油餾分，殘炭值反映精制深度，而且是殘炭是工藝過(guò)程的重要控制指標之一，商品潤滑油中殘炭值是規格要求之一。  
催化裂化原料的殘炭值是判斷原料優(yōu)劣的重要參數，對判斷生焦量及熱平衡等是不可少的。柴油的商品標準中需要控制10%殘炭，二次加工的柴油由于含有較多的不飽和烴類(lèi)，氮化物及硫化物等，貯存安定性差，隨時(shí)間增長(cháng)而發(fā)生顏色變深及沉淀，此時(shí)該油的10%殘炭較高，如果經(jīng)過(guò)其他手段處理該值就會(huì )降低。所以殘炭值反應油質(zhì)的精制深度或油質(zhì)的好壞。

3、灰分的定義

灰分是指在規定的條件下，試樣被灼燒后，所剩殘留物經(jīng)煅燒所得的無(wú)機物，以質(zhì)量百分數表示。

檢測油品的灰分，推薦使用我公司生產(chǎn)的RP-508灰分試驗器，本儀器外形設計美觀(guān)，體積小，使用壽命長(cháng)，測定結果準確。

4、石油產(chǎn)品的灰分從哪里來(lái)？

組成灰分的主要組分為下列元素的化合物，即硫、硅、鈣、鎂、鐵、鈉、鋁、錳等，有些原油還發(fā)現有釩、磷、銅、鎳等。油品灰分的顏色由組成灰分的化合物決定。通常為白色、淡黃或赤紅色。油品中的灰分是較少的，含量一般為萬(wàn)分之幾或十萬(wàn)分之幾。油品灰分不能蒸餾出來(lái)，而留在殘油中。通常重質(zhì)含膠及酸性組分含量高的油品含灰分較多。

（1）經(jīng)蒸餾后的油品的灰分，是由設備腐蝕而生成金屬鹽和酸堿洗滌、白土處理時(shí)，脫渣不完.全所致。

（2）油品在各種不同管線(xiàn)流動(dòng)和在油罐及其它容器儲存時(shí)，混入鐵銹等金屬氧化物和金屬鹽類(lèi)形成灰分。

（3）潤滑油在使用過(guò)程中，因與油接觸的金屬被腐蝕、油漆的溶解、灰塵的污染而增加灰分。

5、灰分對生產(chǎn)和應用有何意義？

（1）灰分可作為油品洗滌精制是否正常的指標，如用酸堿精制時(shí)，脫渣不完.全，則殘余的鹽類(lèi)和皂類(lèi)使灰分增大。

（2）重質(zhì)燃料油若含灰分太大，降低了使用效率?；曳殖练e在管壁、蒸汽過(guò)濾器、節油器和空氣預熱器上，不但使傳熱效率降低，而且會(huì )引起這些設備的提前損壞。

（3）在油品應用上，如柴油灰分超過(guò)數量，灰分進(jìn)入積炭將增加積炭的堅硬性，使氣缸套和活塞和活塞圈的磨損增大。

（4）潤滑油的灰分，在程度上，可評定潤滑油在發(fā)動(dòng)機零件上形成積炭的情況?；曳稚俚臐櫥彤a(chǎn)的積炭是松軟的，易從零件上脫落；灰分多的潤滑油其積炭的緊密程度較大，較堅硬。但是這種結論只對不含添加劑的潤滑油才是可靠的。若潤滑油灰分是由于某些添加劑所造成，則難以從灰分的多少判斷其形成積炭的情況。